![偷襲珍珠港[歷史事件]](/img/3/667/nBnauM3X3gTM5UTMwUDMykzN5MTMyETN0kDNyQTNwAzMwIzL1AzL2QzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg "偷襲珍珠港[歷史事件]")
簡介
偷襲珍珠港這次襲擊最終將美國捲入第二次世界大戰，它是繼19世紀中墨西哥戰爭後第一次另一個國家對美國領土的攻擊。這個事件也被稱為偷襲珍珠港或珍珠港戰役。
事件
11月26日，一支由六條航空母艦為主力的艦隊在日本海軍中將南雲忠一的指揮下離開日本開往珍珠港。途上艦隊保持徹底的電波靜默。除這六艘航空母艦外日本艦隊還包括兩艘戰列艦、三艘巡洋艦、九艘驅逐艦和三艘潛艇。此外還有八艘油輪和兩艘驅逐艦隻開到北太平洋等候。12月7日早晨，該艦隊的飛機轟炸了歐胡島上所有的美軍機場和許多在珍珠港內停泊的艦艇，包括那裡的戰列艦。地面上幾乎所有飛機被摧毀，只有少數飛機得以起飛和還擊。12艘戰列艦和其它艦船被擊沉或損壞。188架飛機被摧毀，155架飛機被破壞，2403名美國人喪亡。僅亞利桑那號戰列艦爆炸沉沒時就有上千人死亡。
這次戰鬥的第一炮和第一個犧牲者是美國一條驅逐艦對日本的一艘微型潛艇的攻擊。那艘微型潛艇被擊沉。日本一共出動了五艘微型潛艇，它們打算在空襲開始後對美國船隻施放魚雷，五艘船後來都被沉，其中只有四艘後來被找到。這五艘船上的十名水手中只有一人倖存，酒卷和男被俘，他是美國在二戰中的第一個俘虜。
日本參加這次襲擊的航空母艦是赤城號（旗艦）、加賀號、蒼龍號、飛龍號、翔鶴號和瑞鶴號。這六艘航空母艦一共可以裝載441架飛機，其中包括戰鬥機、魚雷轟炸機、俯衝轟炸機和水平轟炸機，其中55架被毀。這些飛機分兩波攻擊。南雲中將決定放棄第三波攻擊而將主力撤回。
過程
1號碼頭Cassin 和 Downes 號的殘骸。6:00：距珍珠港370海里的航空母艦企業號從370海里外派出18架偵察機飛往珍珠港。
6:10：南雲中將得到攻擊的命令後下令第一波起飛。日本艦隊此時位於歐胡島北220海里。
6:20：第一波的183架轟炸機和戰鬥機起飛飛向珍珠港。
6:30：一艘美國供給船在珍珠港外發現一艘潛艇。這個發現被傳遞給一艘美國沃德號驅逐艦，一架偵查機被遣往當地。
6:45：沃德號驅逐艦向潛艇發動攻擊。潛艇被擊沉。
6:53：沃德號驅逐艦報告攻擊潛艇。
7:02：位於歐胡島北部的一個雷達站在島被132海里處發現不明飛機。
7:10：雷達站向空防司令部報告發現不明飛機的訊息。
7:15：攻擊潛艇的報告到達美軍司令部。與此同時167架第二波日本飛機起飛。
7:20：美軍空防司令部認為不明飛機是從大陸來的B-17轟炸機，他下令雷達站關閉。
7:40：第一波到達歐胡島北岸。
7:49：第一波指揮官下達攻擊令。
7:53：第一波指揮官向南雲傳送“虎！虎！虎！”的訊息報告偷襲成功。
7:55—8:25：由魚雷轟炸機和俯衝轟炸機進行的第一波攻擊。
7:58：美國海軍向所有船隻發出警告：“珍珠港受空襲，這不是演習！”
8:00：從美國大陸來的B-17轟炸機和從企業號起飛的偵察機同時到達珍珠港，但他們毫無準備，因此無法插手。
8:02：內華達號戰列艦開始對從右舷攻擊的飛機開火。兩架飛機被擊落。內華達號在尾部受一條魚雷。內華達號是唯一試圖逃出珍珠港的戰列艦，但它多次中彈後不得不在沙灘上擱淺以防止船沉沒。
8:08：KGMB電台中止其節目號召所有軍人回到他們的崗位上去。
8:10：亞利桑那號戰列艦前部彈藥庫中彈爆炸，亞利桑那號在9分鐘內沉沒，80%船員陣亡。
8:12：夏威夷最高指揮官沃爾特·肖特向整個太平洋艦隊和華盛頓報告：“與日本的戰鬥由一次向珍珠港的襲擊開始。”
8:17：美國驅逐艦海爾姆號是第一艘開始對珍珠港內潛艇攻擊的美國船隻。
8:26：檀香山的救火隊報告三人死亡和六人受傷（可能是被防空炮的子彈擊中）。
8:39：一架水上飛機在港內發現一艘潛艇和對它開火。
8:40—9:15：轟炸機的攻擊。
8:40：一艘美國驅逐艦與一艘日本潛艇相撞並開始投深水炸彈。潛艇受傷後上浮。一個地方電台報導日本空襲。
8:50：第二波攻擊指揮官下攻擊令。
8:54：第二波攻擊開始。54架轟炸機和78架俯衝轟炸機進行攻擊，36架戰鬥機保護制空權。
9:00：一艘荷蘭的遠洋輪是第一個參加戰爭的同盟者。
9:15—9:45：俯衝轟炸機進攻。
9:30：港外和島北的船隻受到攻擊。
從9:45開始：進攻減弱。
10:00：第一波飛機回到停在島北180海里的艦隊。
11:15：夏威夷總督在電台中宣布整個夏威夷領地進入戒嚴狀態。
11:46：有人報告日軍在歐胡島登入。
12:10：美國偵察機飛向島北但未能發現任何敵機或敵艦。
12:40：夏威夷總督和美國總統同意在夏威夷引入戰時法並建立軍政府統治。
13:00：日軍飛行隊隊長與南雲中將討論進行第三波攻擊的可能性。
13:30：南雲下令返航。
16:25：夏威夷總督簽署戰時法。
襲擊珍珠港的目的是為了（至少暫時）消滅美國海軍在太平洋上的主力。山本五十六本人認為一次成功的襲擊只能帶來一年左右的戰略優越性。從1931年開始日本與中國交戰，此前日本占領了滿洲。從1941年1月日本開始計畫襲擊珍珠港以取得戰略優勢，經過一些海軍內部的討論和爭執後從年中開始日本開始為這次行動做訓練。
日本計畫的一部分是在襲擊前（而且必須在襲擊前）中止與美國的協商。到12月7日為止，日本駐華盛頓大使中的外交官一直在與美國外交部進行很廣泛的討論，包括美國對日本在1941年夏入侵東南亞的反應。襲擊前日本大使從日本外交部獲得了一封很長的電報，並受令在襲擊前（華盛頓時間下午一時）將它遞交國務卿科德爾·赫爾。但大使人員未能及時解碼和列印這篇很長的國書。最後這篇宣戰書在襲擊後才遞交給美國。這個延遲增加了美國對這次襲擊的憤怒，它是羅斯福總統將這天稱為“一個無恥的日子”的主要原因。山本上將似乎同意這個觀點。在日美合拍的電影虎！虎！虎！中他被引用說：“我恐怕我們將一個沉睡的巨人喚醒了，現在他充滿了憤怒。”這句話山本本人可能從未說過，即使如此他似乎的確如此感覺。
實際上這篇國書在日本遞交美國前就已經被美國解碼了。喬治·馬歇爾在讀過這篇國書後立刻向夏威夷傳送了一張緊急警告，但由於美軍內部傳送系統的混亂這篇電報不得不通過民用電信局來傳達。在路上它失去了它的“緊急”標誌。襲擊數小時後一個年輕的日裔美國郵遞員將這張電報送到美軍司令部。
背景
被擊沉的亞利桑那號戰列艦日本從1941年中開始向東南亞的發展引起了這個地區主要強國的不安，十年來這些國家對日本的發展的不滿頂多局限於遞交外交抗議書，但1941年7月美國、英國和荷蘭殖民政府對日本宣布禁止向日本運輸戰略物資，尤其是鋼和石油。這一步對日本的經濟和軍事都有威脅，其目的是迫使日本限制它在東南亞的活動，回到談判桌邊。羅斯福下令讓艦隊駐紮在珍珠港（由於它離日本比美國西海岸要近得多，因此它對日本是一個直接威脅）也是這個目的。羅斯福認為這個決定是如此重要，以至於當理查遜上將對這個決定提出抗議時，他將理查遜解僱。但美國和其它國家的反應似乎只是加強了日本軍方的決定，占領和利用這個地區。日本的石油產量很小，而提煉的石油的儲藏更少，因此禁運對日本是一個非常嚴重的問題。日本政府決定占據亞洲，尤其是東南亞的資源作為對禁運的回答。他們不能假設，假如他們開始行動了，美國會在一旁袖手旁觀。這是山本五十六考慮事前消滅美國在太平洋的力量的原因。
他襲擊珍珠港的海軍基地的主意是實現這個戰略目的中的一個戰術步驟。日本資料顯示山本於1941年初開始考慮襲擊珍珠港。數月後，在做了一些預先考察後，他被批准開始準備這個行動。日本海軍內部有強烈的反對這樣一個行動的力量。山本威脅，假如這個行動被中止的話，他將引退。1941年夏，在一次由天皇親自出席的帝國會議上，這個行動正式被批准。11月，在另一次天皇親自出席的帝國會議上，出兵太平洋的決定被批准。在11月的會議上還決定，只有在美國完全同意日本主要要求的的情況下才放棄這次行動。
雙方兵力
日軍
日本聯合艦隊司令山本五十六
總指揮：聯合艦隊司令山本五十六海軍大將
突擊編隊指揮官為南雲忠一海軍中將
空襲部隊：指揮官為南雲忠一海軍中將，包括“赤城”號、“加賀”號、“蒼龍”號、“飛龍”號、翔鶴號瑞鶴號共六艘航母，任務就是出動艦載機攻擊停泊在珍珠港的美軍戰列艦和航母。
警戒部隊：指揮官為第一驅逐艦戰隊司令大森仙太郎海軍少將，編有“阿武隅”號輕巡洋艦和“谷風”號、“浦風”號、“濱風”號、“磯風”號、“不知火”號、“霞”號、“霰”號、“陽炎”號和“秋雲”號九艘驅逐艦，負責為空襲部隊和補給部隊提供警戒。南雲忠一(1887--1944日本海軍大將&
支援部隊：指揮官為第三戰隊司令三川軍一海軍中將，編有“比睿”號、“霧島”號兩艘戰列艦和“利根”號、“築摩”號兩艘重巡洋艦，負責為空襲部隊提供支援，主要是對付美軍的大型水面軍艦。
巡邏部隊：指揮官為第二潛艇大隊司令今和泉喜海軍大佐，由“伊—19”號、“伊—21”號和“伊—23”號三艘潛艇組成，在編隊航線前方航行，擔負偵察警戒。
中途島破襲部隊：指揮官為第七驅逐艦大隊司令小西要人海軍大佐，由“潮”號、“漣”號兩艘驅逐艦和“尻矢”號補給艦組成，任務是炮擊中途島牽制美軍。
補給部隊：由“極地”丸、“極東”丸、“健洋”丸、“國洋”丸、“神國”丸、“東邦”丸、“東榮”丸和“日本”丸等七艘油船組成，負責為編隊進行海上加油。
先遣編隊指揮官為第六艦隊司令清水光美海軍中將
第一潛艇部隊：指揮官為第一潛艇戰隊司令佐藤勉海軍少將，下轄“伊—9”號、“伊—15”號、“伊—17”號、和“伊—25”號四艘潛艇，在瓦胡島東北展開，攻擊美軍可能出動反擊的艦艇。
第二潛艇部隊：指揮官為第二潛艇戰隊司令山崎重暉海軍少將，下轄“伊—1”號、“伊—2”號、“伊—3”號、“伊—4”號、“伊—5”號、“伊—6”號和“伊—7”號七艘潛艇，在瓦胡島與考愛島、莫洛凱島之間的考愛海峽、卡伊威海峽展開，監視並伺機攻擊美軍。
第三潛艇部隊：指揮官為第三潛艇戰隊司令三輪茂義海軍少將，下轄“伊—8”號、“伊—68”號、“伊—69”號、“伊—70”號、“伊—71”號、“伊—72”號、“伊—73”號、“伊—74”號、“伊—75”號九艘潛艇，在瓦胡島以南海域展開，攻擊美軍可能出動反擊的艦艇。
特別攻擊部隊：指揮官為第三潛艇大隊司令佐佐木半九海軍大佐，
下轄“伊—16”號、“伊—18”號、“伊—20”號、“伊—22”號和“伊—24”號五艘潛艇，各攜帶一艘袖珍潛艇，在空襲前將袖珍潛艇放出，由袖珍潛艇自行潛入港內，必須在第一攻擊波開始後才能乘亂從水下發射魚雷進行攻擊。
要地偵察部隊：由兩艘潛艇組成，“伊—10”號偵察斐濟、薩摩亞群島，“伊—26”號偵察阿留申群島。
補給部隊：由“隱戶丸”、“東亞丸”、“新玉丸”、“第二天洋丸”、“日立丸”、“富士山丸”六艘油船組成，部署在本土和夸賈林群島，為先遣部隊的潛艇提供燃油補給。
美軍
珍珠港在任指揮官：太平洋艦隊司令金梅爾上將
珍珠港所有艦艇：3艘航母（企業號、列剋星敦號、薩拉托加號）、9艘戰列艦（賓夕法尼亞號、加利福尼亞號、馬里蘭號、俄克拉荷馬號、田納西號、西維吉尼亞號、亞利桑納號、內華達號、科羅拉多號）
、20艘巡洋艦、69艘驅逐艦和27艘潛艇
珍珠港在泊艦艇：8艘戰列艦（賓夕法尼亞號、加利福尼亞號、馬里蘭號、俄克拉荷馬號、田納西號、西維吉尼亞號、亞利桑納號、內華達號）、3艘輕巡洋艦、3艘水上飛機供應艦、29艘驅逐艦。
珍珠港在塢艦艇：輕巡洋艦4艘、驅逐艦3艘。
其中P40-Hellcat占多數的402架。
背後的謎團
2001年12月7日是日本偷襲珍珠港60周年紀念日。然而，偷襲行動的製造者，導致美國太平洋艦隊幾乎全軍覆沒，造成數千美國人傷亡的日本國上下卻緘默不語，因為許多親歷那場戰爭的日本人仍堅持珍珠港事件是美國為了參加二戰故意製造的陰謀。珍珠港事件到底是不是陰謀？日本人為什麼堅持“陰謀論”呢？
日本人願意把珍珠港事件看成是美國的陰謀
在珍珠港事件60周年到來之際，日本上下一片沉默：沒有任何有關珍珠港事件的學術爭論，沒有任何政客表示準備到珍珠港參加盛大的紀念儀式，也沒有任何一家媒體的隻言片語提起珍珠港事件60周年……從來不會忘記廣島核子彈轟炸紀念日的日本國上下，似乎根本不知道還有珍珠港事件這碼事！
如此可怕的“日式”沉默有多層次的原因：當今的日本年輕人對那場奪走2390條美國人生命，幾乎摧毀整個美國太平洋艦隊，將美國直接推向二戰的恐怖偷襲一無所知；當年親歷那場戰爭的日本人大都已經作古；當年親歷那場戰爭、迄今仍活著的日本人寧願選擇“忘卻”……所有有關二戰的話題似乎成了日本社會說不得碰不得的禁忌。
比對珍珠港事件避而不談更甚的是，一些日本人始終堅持認為珍珠港事件完全是一樁特大的陰謀，他們堅信這樣一種說法：美國人為了參加二戰，故意引誘日本人發動珍珠港事件！美國《洞察》雜誌今年夏天刊出的一篇聳人聽聞的文章說，是潛伏在羅斯福總統身邊的蘇聯間諜故意製造了珍珠港事件，從而將美國拖入戰爭。這篇報導讓日本媒體欣喜若狂，似乎一下子就找到了珍珠港事件是陰謀，日本反而是受害者的依據！但是，兩名當年參加偷襲珍珠港行動的日軍飛行員以親身經歷證明，珍珠港事件不是陰謀，而確確實實是一場軍事偷襲。
當年參加過偷襲行動的山川新作幾年前就寫過一本有關珍珠港事件的書，並且不斷地到全國各地講述當年偷襲珍珠港的真相。新作17歲就開始接受作戰飛行員訓練，4年後，也就是1941年12月7日，新作駕駛著攜有一枚500磅炸彈的俯衝轟炸機出現在珍珠港上空。當年的情景歷歷在目：“那時的珍珠港真是美極了，屋頂有紅的、黃的和綠的。前面有風，多雲。第一輪轟炸機投下炸彈爆炸後形成的煙柱直衝雲霄。”新作開始搜尋他的攻擊目標。他原打算的第一攻擊目標已經中彈了，所以他朝下一個目標———美國太平洋艦隊的“馬里蘭號”巡洋艦撲去，開始俯衝，迅速投下重磅炸彈。新作回憶他投下的重磅炸彈炸向美軍軍艦一剎那間的情景時說：“我是親眼看著炸彈撞上軍艦時的情景的。我投下的那枚重磅炸彈就像被軍艦吸進去一樣，整個過程就像是電影裡的慢鏡頭，緊接著就是驚天動地的大爆炸和沖天而起的煙幕！我駕機飛向航母，向指揮官報告說：‘我擊中了一艘軍艦！’然後我們就返航了。”
“拒絕為侵略行徑道歉毀掉了日本人的自尊與榮譽”
1991年，珍珠港事件50周年前夕，山川新作和一些曾經參加過偷襲行動的日軍飛行員重返珍珠港，並且見到了一些在日軍狂轟濫炸中幸免於難的美軍官兵。
珍珠港事件50周年紀念日之際，安倍善二和日本政府代表團準備前往夏威夷參加紀念儀式。但不知為什麼，日本政府在最後一刻鐘突然取消了活動計畫。安倍善二決定自己走一趟。在珍珠港，他目睹了被他炸沉後沒入水中的“亞利桑那號”巡洋艦。龐大的艦體殘骸直到今天還在不停地向水面冒著油花，並且仍是1102名隨艦遇難官兵們的水下墳墓。安倍善二感慨地說：“直到目睹了‘亞利桑那號’的殘骸，我才知道美國人為什麼出奇地憤怒，為什麼如此無法相信日本人。當我在現場看到水底下不斷冒出的氣泡時，我想到了死去的美國官兵，想到了不宣戰的偷襲。此時此刻，我的心就像是要被揪出了胸膛一般！”
安倍善二希望自己的良心能得到寬恕，於是就開始聯絡當年在珍珠港事件中的倖存者，和他們一起向長眠海底的美軍官兵敬獻花圈。2001年12月7日，安倍善二將再度遠赴珍珠港，參加60周年紀念活動，並且作為特邀嘉賓發言。安倍善二早就想好他應該怎么說了：“當年，珍珠港確實是被摧毀了，在戰略意義上這是一個巨大的錯誤；但在政治上，不宣而戰，並且戰後拒絕道歉，卻毀掉了日本人的自尊與榮譽！”
直接結果
就其戰略目的而言，對珍珠港的襲擊從短期和中期的角度來看是一次輝煌的勝利，它的結果遠遠超過了它的計畫者最遠的構想，在整個戰爭史上，這樣的成果也是很罕見的。在此後的六個月中，美國海軍在太平洋戰場上無足輕重。沒有美國太平洋艦隊的威脅，日本對其它列強在東南亞的力量可以徹底忽略，此後它占領了整個東南亞、太平洋西南部，它的勢力一直擴張到印度洋。長期影響
從長期的角度來看珍珠港對日本來說是一個徹底的災難。事實上，計畫珍珠港的山本上將本人預言即使對美國海軍的襲擊成功，它不會，也不能贏得一場對美國的戰爭，因為美國的生產力實在太高了。日本的主目標之一是美國的三艘航空母艦，但當時沒有一艘在港內：企業號正在返回珍珠港的路上，列剋星頓號數日前剛剛開出，薩拉托加號正在聖地亞哥維修。世界各地的海軍和其他觀察家都認為，將美國大多數戰列艦創傷作廢是這個戰役的最大的成果。沒有了這些戰列艦，美國海軍只有依靠它的航空母艦和潛艇，實際上當時美國海軍只有這些艦船了，而這些艦船也是抵抗和後來反擊日本的主要力量。後來證明將戰列艦摧毀的作用遠比預想的要小得多。最重要的可能是珍珠港事件立刻將一個本來意見不齊的國家動員起來了。它將美國團結起來，一起要戰勝日本，它可能也是後來盟軍要求無條件投降的原因。有些歷史學家認為，不論當時日本只是擊中了修理蓬還是擊中了航空母艦，對珍珠港的襲擊本身就已經決定了日本戰敗的命運。
歷史意義
救援船隻在打撈被擊沉的奧格拉拉號這場戰役是有歷史決定性意義的。由於日本未能擊沉美國的航空母艦，它只有一個小的軍事作用。但即使日本擊沉了美國的航空母艦，從長遠角度上來看它還是不能幫助日本。這次襲擊徹底地將美國和它雄厚的工業和服務經濟捲入了第二次世界大戰，導致了軸心國在全世界的覆滅。此後盟軍的勝利和美國在國際政治上的支配性地位都是由此及彼的。
從軍事史的角度來看，對珍珠港的襲擊標誌著航空母艦取代戰列艦成為海軍主力的轉折點。但世界海軍強國對這一點一直到後來珊瑚島戰役和中途島戰役後才明白過來。
本次軍事偷襲曾被拍成電影《虎虎虎》和《珍珠港》。
爭議之處
美國著名地緣政治學家威廉.恩道爾在他的著作《霸權背後，美國全方位主導戰略》中認為珍珠港事件是美國的陰謀。在該著作中他對此事件描述如下：
早在11月26日（1941年）襲擊發生前兩周，羅斯福就親自收到了英國首相邱吉爾珍珠港即將遭遇襲擊的緊急警告。羅斯福的反應是遣散了珍珠港艦隊的空中防禦，以確保日本偷襲取得成功。邱吉爾11月26日致羅斯福的信函，是兩人通信中唯一以“國家安全”為理由仍未解密的檔案。
對珍珠港的災難性襲擊造就了羅斯福夢寐以求的開戰理由。這是一場創造新美帝國的戰爭。
各界評價
(1)對珍珠港事件的評價不盡相同，一說是日本的巨大勝利，一說是襲擊珍珠港只是為美國處理掉了一些過時艦隻並激起了其鬥志。
(2)美國關於珍珠港最大的疑問就是誰應對珍珠港事件負責。儘管太平洋艦隊總司令金梅爾被撤職，但還是有很多的質疑集中在羅斯福總統身上。
(3)對於珍珠港事件是否可以避免以及戰爭的最終原因，這是最難以回答的一個問題。歷史學家認為發生了的就是必然的，因為從日本這輛戰車逐漸偏離軌道以來，和山姆相撞只是一個時間問題。
(4)另一典型的爭論是對“偷襲”和“奇襲”的爭論。日本送最後通諜的時間比攻擊時間晚了40分鐘，最後日本又戰敗，偷襲之名是絕對洗不清的。但“偷襲”和“奇襲”實際也只是同一意義的一貶一褒而已。
